ഊർജ്ജ വികസനത്തിനുള്ള പ്രധാന മാർഗമായി ഹൈഡ്രജൻ ഊർജ്ജം മാറിയിരിക്കുന്നു

വളരെക്കാലമായി, പെട്രോളിയം ശുദ്ധീകരണം, സിന്തറ്റിക് അമോണിയ, മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഒരു രാസ അസംസ്കൃത വാതകമായി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള രാജ്യങ്ങൾ ഊർജ്ജ വ്യവസ്ഥയിൽ ഹൈഡ്രജൻ്റെ പ്രാധാന്യം ക്രമേണ മനസ്സിലാക്കുകയും ഹൈഡ്രജൻ ഊർജ്ജം ശക്തമായി വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്തു. നിലവിൽ, ലോകത്തിലെ 42 രാജ്യങ്ങളും പ്രദേശങ്ങളും ഹൈഡ്രജൻ ഊർജ്ജ നയങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുണ്ട്, മറ്റൊരു 36 രാജ്യങ്ങളും പ്രദേശങ്ങളും ഹൈഡ്രജൻ ഊർജ്ജ നയങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുന്നു. ഇൻ്റർനാഷണൽ ഹൈഡ്രജൻ എനർജി കമ്മീഷൻ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, 2030 ഓടെ മൊത്തം നിക്ഷേപം 500 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറായി ഉയരും.

ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദനത്തിൻ്റെ വീക്ഷണകോണിൽ, ചൈന മാത്രം 2022-ൽ 37.81 ദശലക്ഷം ടൺ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദകൻ എന്ന നിലയിൽ, ചൈനയുടെ നിലവിലെ പ്രധാന ഹൈഡ്രജൻ ഇപ്പോഴും ചാര ഹൈഡ്രജനാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും കൽക്കരി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദനവും പ്രകൃതി വാതക ഹൈഡ്രജനുമാണ്. ഉത്പാദനം (സ്റ്റീം റിഫോർമിംഗ് വഴി ഹൈഡ്രജൻ ജനറേഷൻ) കൂടാതെ ചിലത്മെഥനോൾ പരിഷ്കരണത്തിലൂടെ ഹൈഡ്രജൻഒപ്പംപ്രഷർ സ്വിംഗ് അഡോർപ്ഷൻ ഹൈഡ്രജൻ ശുദ്ധീകരണം (PSA-H2), ചാര ഹൈഡ്രജൻ്റെ ഉത്പാദനം വലിയ അളവിൽ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറപ്പെടുവിക്കും. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, കുറഞ്ഞ കാർബൺ പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ ഹൈഡ്രജൻ ഉത്പാദനം,കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പിടിച്ചെടുക്കൽ, ഉപയോഗവും സംഭരണ ​​സാങ്കേതികവിദ്യകളും വികസനത്തിൻ്റെ അടിയന്തിര ആവശ്യമാണ്; കൂടാതെ, അധിക കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാത്ത വ്യാവസായിക ഉപോൽപ്പന്ന ഹൈഡ്രജൻ (ലൈറ്റ് ഹൈഡ്രോകാർബണുകളുടെ സമഗ്രമായ ഉപയോഗം, കോക്കിംഗ്, ക്ലോർ-ആൽക്കലി രാസവസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ) കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നേടും. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഊർജ്ജ ജല വൈദ്യുതവിശ്ലേഷണം ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദനം ഉൾപ്പെടെയുള്ള പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദനം മുഖ്യധാരാ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപാദന പാതയായി മാറും.

പ്രയോഗത്തിൻ്റെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ, ചൈന നിലവിൽ ഏറ്റവും ശക്തമായി പ്രമോട്ട് ചെയ്യുന്ന ഡൗൺസ്ട്രീം ആപ്ലിക്കേഷൻ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങളാണ്. ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യമെന്ന നിലയിൽ, ചൈനയിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകളുടെ വികസനവും ത്വരിതഗതിയിലാകുന്നു. 2023 ഏപ്രിലിലെ കണക്കനുസരിച്ച് ചൈന 350-ലധികം ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിച്ചു/പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഗവേഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു; വിവിധ പ്രവിശ്യകൾ, നഗരങ്ങൾ, സ്വയംഭരണ പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പദ്ധതികൾ അനുസരിച്ച്, 2025 അവസാനത്തോടെ ഏകദേശം 1,400 ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കൽ സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ് ആഭ്യന്തര ലക്ഷ്യം. ഹൈഡ്രജനെ ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജമായി മാത്രമല്ല, രാസ അസംസ്കൃത വസ്തുവായും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. കമ്പനികൾ ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുകയും ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള രാസവസ്തുക്കൾ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡുമായി സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു.